久々に茂木フル
筑波最終戦がこの前終わったと思ったら、もう茂木最終戦ですね。
筑波のレポートは色々あるんで、もう少しお待ち下さい。
ほんで、昨日はレースに向けて茂木フルを走行してきました。
久々のフルだったんで、1・2・3コーナー&最終コーナーの走り方が分かんなくてタイムはパッとしませんでした。
第4戦の東コースと違いリズムが合わず、走りもダメダメ&セッティングもダメダメ(涙)
1・2本目のタイムに納得できなかったんで、3本目はもっと気合を入れてタイムアップを狙ったんですけど・・・・3周ぐらいで終了しました(汗)
130Rを全開で立ち上がって、続くS字1個目に向けてブレーキングしたときに、マシン挙動が左右に振れたんですよ。
なんかオカシイな??って思いながら、S字1個目(左コーナー)に進入&立ち上がろうとした瞬間!!
突如、右リアがガクンと下がり「ズジャャャ~」と車体下面が路面と接触。
「サスペンションでも折れたかな?」って思った瞬間、「ドカン!!」って
音とともに右リアが跳ね上げられてスピンしながらコースアウト。
何が起きたか分からないまま、グラベルの上に停止したマシンから降りようとしたら、コースを横断してゆく自分のタイヤを目撃・・・・。
右リアのタイヤが外れたみたいです。
っても、1本目の走行前にロックナットの締め付けトルクも確認したんですけどね。
回収してもらったマシンを調べて分かったのが、ホイールを留めるロックナットが緩んだ訳ではなく、ロックナットのねじ山が破損した事が分かりました。
それと、別に回収されたホイールはセンターで真っ二つに割れていました。
多分、ブレーキングした時にロックナットが飛んでタイヤがフリーになり、左コーナーのコーナリングGが抜けた瞬間にホイールが脱落したんだろうと考えられます。
ホイールが完全に脱落する前に、ホイールとブレーキディスクが接触したためにホイールが割れたんでしょうね。
予想外のトラブルで3本目をほぼ無駄にしてしまいましたが、このトラブルが今週末のレース中に発生しなかっただけツイてました。
これで今週末のレースを安心して攻められるはずでしょう。
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