クレイジードライバー阿知波勉の独り言

今年もありがとうございました

アッチー — 2009-12-31T16:55:08+09:00

あ、どうも。アッチーです。

今年も終わっちゃいますね～

まあ、今年は見事に本厄＆大殺界の年でした。

おせち料理の配達も終わったし、家の片付けもほぼ終わったんで、今年お世話になった方々に感謝の言葉を書きたいと思います。

まずは1年間応援・ご支援して頂いた全ての方々に感謝感謝です。

そして今年はF4最高位が5位とたいした結果を残すことができず申し訳ございません。

途中、中国への参戦もありましたが、沢山の方々に応援、声援のおかげで今シーズンも戦い続けることができました。
本当にありがとうございました！！

今年もブログを通して、沢山の方々と知り合う事もできました。私の日記を読み続けてくれた方々、コメントを書き込んでくれた方々。

本当にありがとうございました！！

レース運営に携われた全ての方々、特にオフィシャルの方々。
ドライバーが安心してレースを行えるのは皆さんが影で支えていてくれるお陰です。
自分も何度も助けられましたし、チームメイトも沢山お世話になりました。
特に珠海のオフィシャルの方々。
1年間お世話になりました。
ありがとう。

F4をメンテナンスしてくださった岩上さんはじめウィンズガレージのメカニックさん、今年も大変お世話になりました。
自分が安全に速さを探求することができるのは日々メンテナンスしているメカニックさんのお陰です。
1年間お世話になりました。
ありがとう。

そして、結果を残すことができなくてすいませんでした。
表彰台にはのりたかったですね。

F-ルノーをメンテナンス＆貸してしてくださったCHAMP MOTORSPORTの方々にも感謝したいです。
言葉の壁はありましたが、仕事に熱意や気持ちが伝わってきました。
とても楽しい時間でした。
色々迷惑掛けましたがありがとう。

あと、F-ルノーをコーディネートしてくださった方々、TMCの方々など
ありがとうございました。

今年も最後は両親へ。

去年に引き続きレースをさせてくれてありがとう。
今年はとにかく迷惑ばっか掛けました。
ホントにホントにごめんなさい。
両親からもらった大事な体を傷つけてしまってごめんなさい。

来年は・・・・・今度話すよ。

1年間本当にありがとうございました。

来年のことはまだ言えませんが、第2章終了って感じですかねｗｗ

良いお年を～

年末年始の予定

アッチー — 2009-12-31T01:45:37+09:00

31日は仕事です。

1月1日は東京にいます。

2日の朝からか3日の朝に名古屋に帰ります。

ほんで、5日の夜あたりに東京に仕方なく戻ります。

そんだけです。

暇な人はかまってください。

1年と1ヶ月ぶり

アッチー — 2009-12-28T01:30:21+09:00

レースで勝ちました〓

つっても、ウィンズ系ドライバーのカート大会ですけど

何の大会だろうが勝てたことが最高に嬉しいです。

詳細は後日あるかもです。とりあえず報告で

12月18日

アッチー — 2009-12-22T00:07:42+09:00

は半年以上ぶりに筑波でFJ1600に乗ってきました。

今回は新パーツのテストということで、重要な？任務を与えられていたんで緊張しましたｗｗ

07、08年に乗っていたSK96と違う初めて乗るマシンでもあったんで楽しみでもありました。

なので、1本目は慣れる事と動作チェックを重点に走行しました。

サブフレーム式のSK96と違って一体式フレームならではの？リアの粘りが新鮮で面白い乗り味。
他サーキット用のセッティングのままで走ったので、リアがシャコタン過ぎてブレーキングでフロントに荷重が掛からずブレーキが難しかった。
それと、5→4速へのシフトチェンジがゲートに引っかかりやすくて難しい。
終始強いアンダーステア。

ベストタイムは遅い。

ちなみに1本目は3回赤旗でました・・・・

インターバルでブレーキと強いアンダーステアを消すために車高を上げた。
あと、ちょろっと変更

2本目からはブレーキングも結構詰めれるようになって乗りやすくなった。

粘るリアに合わせて走らせかたを変えてみた。
ブレーキで前荷重を作って～グイとやって～チョメチョメやって～アクセルドカーン！
って、いきたかったんだけど・・・・・

リアが軟らかくて横方向で踏ん張らないし、立ち上がりは沈み込みすぎてアンダーで走りにくい。
フロントタイヤに頼りすぎた走りになってしまった。

それと、まだ最終コーナーの速度とかリズム・間が掴みきれなかったのとブレーキが詰めきれなかった。

タイムは1本目より1秒UP

インターバルでボスとリアの話をしたら、筑波セットよりスプリングもスタビもかなり軟らかいそうで、今回はこのままの状態で走ることになりました。

3本目は3時半からだったので、日が暮れちゃって気温が下がってタイヤがまったく暖まらず・・・
風も強いしｗｗ
最終進入も西日でコースが見えず。
っても、それは筑波名物みたいで楽しいんですがｗｗ

2本目の事象を考えながらまた走りを変えてみた。
タイヤが暖まらなくてリアのスライドがぜんぜん納まらなくてコントロールが難しかったけど、SK96走りに戻したり、ダンロップ進入を滑らかなラインに変えてみたり。

最終的に2本目のコンマ2秒落ちがベストで終了。

ベストの周の最終コーナーが黄旗＆バックマーカーでタイムを失っていいるんで2本目と同じタイムは刻めたと思う。

でも、それよりもコンディションの悪い3本目のベストが2本目のベストと同じことが悔しい。
2本目のほうがコンディションが良いんだから、3本目より速いタイムを刻まなければいけないはず。

それができなかった、2本目を攻めきれなかった自分が残念で仕方ないです。
あと、1秒くらい速く走りたかったな。

まあ、筑波のベンチマーク的な人(僕が勝手に決めた)よりは速かったんでマズマズの出来なのかな？？とは思う。
レースだったら入賞できる位置になるのかな？？
勝手な解釈だけど。

もし、また走る機会を頂けるのであれば1秒速く走りたいですね。

久々にFJを乗りましたが超楽し～い！って感じでした。
なんも気にしんで走れたから最高でした！！

オレやっぱり、レース大好き！フォーミュラ大好き！！車大好き！！！って思ったですわ～。

今回、FJ1600で走る機会をくださったボスありがとうございました。

来年FJ1600に出たいな～って少し思いました。
0円ならばｗｗ

写真は08年のSK96なんでイメージです。

あと

アッチー — 2009-12-20T01:50:34+09:00

15キロくらいで家に着くんですが、眠いし頭痛い・・・・・

あ、横須賀よりちょっと先の観音崎まで行ってきました。片道70キロくらいでした

南へ

アッチー — 2009-12-19T22:51:49+09:00

向かってます。
仕事が終わったんで家に帰ろうと思ってたんですが・・・・
何故か走ってます。
仕事着のままで(笑)

理由はわからない、でも心が南へ走らせる。

気が済むまで走ってみようと思う。

筑波

アッチー — 2009-12-18T11:39:39+09:00

に来ています。

久々の走行なので楽しみです

今年の

アッチー — 2009-12-18T01:05:26+09:00

年賀状はほぼ100枚でした。

若干余分に業者に注文しすぎました。

宛名の印刷は終わったんですけど、一言手書きを入れるのが大変なんですよね～。
ペンもまだ買ってないしｗｗ

僕の年賀状欲しい人いますか～？？

10枚くらい余ってますんでｗｗ

あ、今日は久々にFJ乗るんでやることやって早く寝なきゃね～

肋骨大丈夫かな(汗)

階段って

アッチー — 2009-12-16T00:19:29+09:00

登るだけの物じゃなくて、降りるための物でもあるんだよね。
あ、踊り場もあるんだよね。

実家のKYな急でスネに優しくない階段を思い出したんで、そんなこと考えました。

人生の階段も同じですかね？？

あっ、なるほどね～～

今年も終わった～

アッチー — 2009-12-14T23:37:59+09:00

12・13日と鈴鹿サーキットでFJとS-FJのレースを見て、熱いレースに興奮して、シビレて、学んで、チームワークを学んで、関東と関西の差を実感して、1年に1回ぐらいしか会えない人達とも会って、今シーズン終わった～って感じです。

これから、世界中のレースが開幕するまでの約3ヶ月が長く感じます。
早くエンジンサウンドを聞きたいし、興奮したい。

今は、年賀状の印刷を始めたんですけど早速戦死者が4枚出ました・・・。
なので、急遽戦略会議を開き中止してます。

まあね、12・13のレースはS-FJ・FJともに応援しているドライバーのほとんどが不発だったから残念でした。

でもね、知り合いのみんなが今も走っている事自体が嬉しかったし、日本一ならでは？のチーム内のいつも以上の団結？一体感？？を感じて楽しかったね。
壊れたマシンを何とかして万全の状態に修理してやろうって気持ちを感じましたし。
やっぱり、日本一は楽しい！ワクワクする！！

まあ、各ピットに知り合いを訪ねたりしたんですけど、やっぱり速いドライバーは取り組み方が違うね、気持ちも気合の入り方も違う。

僕ごときが言えた立場じゃないけど、後輩達もちょっと見習ってほしいかなって思ったかな？？
40台が走って39台が敗者になるんだからね。
少しでもライバルより有利な位置に立てるように努力しないと。
少しでもイイ状態のマシンに仕上げるために努力しないと。
お金は無くても、ここぞって勝負の時は金を惜しんじゃいけないと思う。

と、言ってももうシーズンオフだから今更って感じだけど・・・・
まあ、今回のレースで少しでもなんか感じてもらえて来年に生かしてくれれば嬉しいですね。

ま、12・13日のレースを走られたドライバーの皆さん、メカニックさん、各チーム関係者の方、オフィシャルの方、観客の方々、お疲れ様でした。

また来年どこかのサーキットでお会いできることを楽しみにしています。

写真：砂利掃除中のオレ

クレイジードライバー阿知波 勉の独り言